Grupo Electrógeno Diesel CUD200

,

Descripción

Características Estándar 

Motor Cummins
Motor diesel para servicio pesado, 4 tiempos, enfriado por agua.
Regulador de velocidad electrónico.
Sistema de Enfriamiento
Conjunto de enfriamiento 50°C
Alternador
Alternador tipo Brushless.
Regulador de voltaje encapsulado.
Rotor y excitatriz impregnada con aceite y resina acidas.
12 salidas reconectables.
Excepcional capacidad por corto circuito.
Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales.
Rangos
Todos los kW de potencia están basados a 27°C de
temperatura ambiente. No necesariamente merma la potencia
a temperaturas superior a 50°C.
Chasis
Fabricado en acero plegado y soldado.
Construido con sistema antivibratorio.
Soportes aislantes de goma estándar.
Panel de Control
Compuesto por amperímetro, voltímetro, frecuencimetro,
horímetro, voltímetro batería. Selectores de tensión y corriente
de fases. Central de alarma y sistema de protección de motor.

Especificaciones del Motor 

6CTA8.3-G2
6 cilindros en línea, inyección directa.
Motor diesel de 4 tiempos.
Tipo
Enfriado por agua, turboalimentado y postenfriador aire-agua.
Construcción
2 válvulas por cilindro, cigüeñal y bielas de acero forjado,
block de hierro fundido.
Sistema de Arranque
Motor de arranque eléctrico de 7.8 kW 24V.
Alternador de carga de batería 45 A 28 V.
Sistema de Combustible
Seguro control electrónico de combustible 24 volt. Elementos
de filtros de combustible reemplazables.
Filtros
Filtros de aire secos con indicador de restricción y filtros de
aceite lubricante como elemento reemplazable. Separador de
agua estándar.
Enfriamiento
Radiador estándar para 50°C. Enfriador de Aceite.

Garantía

1 (Un) año ó 1000 (Mil) horas de uso, lo que ocurra primero.

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